함정 수명은 보통 30년 정도라고 합니다. 이는 함정의 수명 기간 동안 성능 유지를 위한다면 지속적인 관리를 해야 한다는 뜻이기도 합니다.
이 때문에, K-방산의 활성화를 위해 단어 ‘MRO’ 단어가 최근에 가장 많이 언급되고 있으며, 현재 군에서 추진을 위해 가장 많은 관심을 가지고 힘쓰고 있는 사업입니다.

그림1. MRO 개념
MRO
MRO란 국내 조선사가 미군 함정의 안정적인 운용과 성능 유지를 위해 시행하는 정비(Maintenance)·수리(Repair)·창정비 (Overhaul) 활동을 말합니다.
- 무기 사용을 위한 전력화 단계의 장비 가동률 하락
- 고장 또는 단종된 제품의 부품 관리를 위함
- 신기술 정비 시 과다한 예산 소유를 줄이기 위함
- 효율적인 운영, 보수 유지를 위함
이처럼 여러 가지 이유로 필요성을 느끼고 진행 중입니다.
변화가 진행되고 있는 함정 MRO의 현 시장 상황은 어떨까요?
현재 동아시아 조선업에 비해 미국의 조선업 인프라는 약한 편으로, 우수한 기술과 설비를 갖춘 우방국에 MRO 위탁을 늘리는 방향으로 나아가고 있습니다. 특히, 우방국인 국내 조선소에 함정 MRO를 위탁하여 진행하는 만큼 국내 시장은 점차 커질 것으로 예상됩니다.
이러한 상황에서 현재 한화오션은 국내 조선소 최초로 MSRA 인증에 그치지 않고 협약을 맺어 향후 5년간 미해군 함정 MRO 사업 입찰에 공식적으로 참여할 자격을 획득했습니다.
HD현대중공업 또한 사업 진출에 시동을 걸어 두 회사 모두 미국과 함정 정비 협약(MSRA) 인증을 체결한 상태입니다.
올해 두 기업들이 발 빠르게 함정 MRO 사업에 많은 관심을 가지고 수주하기 시작하는 만큼, 앞으로의 필수 사업으로 변화하고 있습니다.
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*아래 기사의 일부를 참조하여 작성하였습니다. 더욱 자세한 기사 원문을 원하신다면 아래 링크를 확인해 주시기 바랍니다.
출처:
-메인 | 국방일보 (dema.mil.kr), MRO 시장 공략···한화오션·HD현대, 엇갈린 행보 – 뉴스웨이 (newsway.co.kr),
-“지속가능한 K방산 위해 MRO 산업 활성화 돼야” (msn.com), 일정 시기마다 꾸준한 수익…美만 20조원 규모[돈되는 MRO 경쟁②] :: 공감언론 뉴시스 :: (newsis.com)
– ‘세계 최강’ 미군 함정, K-조선이 수리한다…한화오션 자격 확보 (msn.com)
-한국이 美 해군 함정 주치의(MRO)가 된다는 것은…. (msn.com)
–美 함정 수주도 노린다…특수선으로 확대[돈되는 MRO 경쟁③] :: 공감언론 뉴시스 :: (newsis.com)








