항공엔진 제어기(FADEC) 인증 방안

• 해당 논문은 2025 항공우주시스템공학회 추계학술대회 논문회에서 발표되었습니다.

장정훈1,†
1(주)모아소프트 SW융합부문
Certification Strategy for FADEC Systems in Aircraft Engines
Jeong-Hoon Jang1,†
1SW Convergence Division, MOASOFT Corp

Abstract : 항공엔진 제어기, 특히 전자식 완전권한 엔진 제어기(FADEC: Full Authority Digital Engine Control)는항공기의 추진 시스템을 자동으로 제어하는 핵심 구성 요소로서, 비행 안전성과 직결되는 고신뢰성 시스템이다. 이러한 제어기의 감항인증(Airworthiness Certification)은 국제 항공안전기준에 따라 엄격한 개발 절차와 검증 과정을 수반한다. 본 연구는 항공엔진 제어기 인증의 주요 구성 요소와 요구 기준을 분석하고, DO-178C(소프트웨어), DO-254(전자 하드웨어), ARP4754A/ARP4761(시스템 안전 분석) 등 항공전자 시스템 개발에 필수적인 표준의 적용 방법을 고찰하였다. 또한, 형상관리, 시험절차(HIL, SIL, 엔진 통합 시험), 인증기관과의 단계별 협의 과정(SOI 미팅) 등 실무적 요소를 체계적으로 정리하였다. 특히 국내 항공엔진 개발 환경에서의 적용 사례를 통해 국산화 추진 시 고려되어야 할 인증 전략과 과제를 도출하였다. 본 연구는 항공엔진 제어기의 인증 체계에 대한 이해를 높이고, 국산 항공전자 시스템의 신뢰성 확보와 국제 인증 대응력 향상에 기여할 수 있는 기초 자료를 제공한다.

Key Words : FADEC, DO-178C, DO-254, 감항인증(Airworthiness Certification), ARP4754B/
ARP4761A, SOI(Stage of Invovement)

1. 서론

항공엔진 제어기, 특히 전자식 완전권한 엔진 제어기(FADEC: Full Authority Digital Engine Control)는 항공기의 추진 시스템을 자동으로 제어하는 핵심 구성 요소로서, 비행 안전성과 직결되는 고신뢰성 시스템이다. 본 연구는 JSSG-2007A 요구사항으로부터 항공엔진 제어기 인증의 주요 요구 기준을 분석하고, DO-178C (소프트웨어), DO-254 (전자 하드웨어), ARP4754A/ARP4761(시스템 안전 분석) 등 항공전자 시스템 개발에 필수적인 표준 적용 방법을 고찰한다.

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