[2025_SW] 부품 국산화 지원 사업을 위한 SW 신뢰성 확보 방안(DO-178C 등 항공분야)(251204)
1. 개요 부품 국산화는 유사시 주요 장비에 대한 부품을 국내에서 안정적으로 공급받고 더불어 고용창출 등 경제적 파급 효과를 달성하기 위해…
1. 개요 부품 국산화는 유사시 주요 장비에 대한 부품을 국내에서 안정적으로 공급받고 더불어 고용창출 등 경제적 파급 효과를 달성하기 위해…
1. 개요 부품 국산화는 유사시 주요 장비에 대한 부품을 국내에서 안정적으로 공급받고 더불어 고용창출 등 경제적 파급 효과를 달성하기 위해…
1.개요 DO-254는 미국 연방항공국(FAA)에서 하드웨어가 탑재된 항공기, 무인항공기, 미래 항공 모빌리티(AAV, AAM)를 대상으로 항공/지상장비 부품의 안전성 확보를 위한 감항인증 규격입니다.…
1.개요 DO-254는 미국 연방항공국(FAA)에서 하드웨어가 탑재된 항공기, 무인항공기, 미래 항공 모빌리티(AAV, AAM)를 대상으로 항공/지상장비 부품의 안전성 확보를 위한 감항인증 규격입니다.DO-254는…
1.개요 DO-178C/DO-278A는 미국 연방항공국(FAA)에서 소프트웨어가 탑재된 항공기, 무인항공기, 미래 항공 모빌리티(AAV, AAM)를 대상으로 항공/지상장비 부품의 안전성 확보를 위한 감항인증 규격입니다. DO-178C/DO-278A는…
1.개요 DO-178C/DO-278A는 미국 연방항공국(FAA)에서 소프트웨어가 탑재된 항공기, 무인항공기, 미래 항공 모빌리티(AAV, AAM)를 대상으로 항공/지상장비 부품의 안전성 확보를 위한 감항인증 규격입니다. DO-178C/DO-278A는…
1.개요 DO-178C/DO-278A는 미국 연방항공국(FAA)에서 소프트웨어가 탑재된 항공기, 무인항공기, 미래 항공 모빌리티(AAV, AAM)를 대상으로 항공/지상장비 부품의 안전성 확보를 위한 감항인증 규격입니다. DO-178C/DO-278A는…
*해당교육은 정원초과로 조기마감되었습니다. 감사합니다. 1. 개요 본 교육을 통해 DO-178C/DO-278A의 항공 시스템에 요구되는 안전성수준(Level A,B,C,D)에 따른 Objectives, Activities, Outputs를 이해하고,…
1. 개요 본 교육을 통해 ARP 4754A/4761에서 제시하는 System Safety 설계 프로세스를 이해하고, 안전성 평가를 통해 System Safety 설계를…
1. 개요 SW 신뢰성/안전성 확보를 위한 검증 방안을 제시하는 본 교육은 다양한 분야의 소프트웨어 종사자 및 소프트웨어 테스팅에 관심있는 분들에게…
1. 개요 SW 신뢰성/안전성 확보를 위한 검증 방안을 제시하는 본 교육은 다양한 분야의 소프트웨어 종사자 및 소프트웨어 테스팅에 관심있는 분들에게…
1. 개요 본 교육을 통해 ARP 4754A/4761에서 제시하는 System Safety 설계 프로세스를 이해하고, 안전성 평가를 통해 System Safety 설계를 진행할…
1. 개요 본 교육을 통해 DO-178C/DO-278A의 항공 시스템에 요구되는 안전성수준(Level A,B,C,D)에 따른 Objectives, Activities, Outputs를 이해하고, 시스템 요구사항으로부터 할당된 SW…
1. 개요 DO-178C/DO-278A는 미국 연방항공국(FAA)에서 소프트웨어가 탑재된 항공기와 항공/지상장비 부품의 감항인증에 적용하고 있는 항공기 소프트웨어 안전성을 위한 감항인증 규격입니다. DO-178C/DO-278A는…
*해당 교육은 정원마감되었습니다. 개별교육이나 출장교육은 메일을 통해 문의 바랍니다. (hmnam@moasoftware.co.kr) 1. 개요 DO-178C/DO-278A는 미국 연방항공국(FAA)에서 소프트웨어가 탑재된 항공기와 항공/지상장비 부품의…