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전기엔진 적용 부품에 따른 고장율 분석 및 달성 방안

이동선1,†· 김성수2· 최우혁2
Dongseon Lee1,†, Sungsu Kim2 and Woohyeok Choi2

1모아소프트 미래인증사업본부
1 Future Certification Business Division of MOASOFT

2모아소프트 미래인증사업본부
2 Future Certification Business Division of MOASOFT

Failure rate analysis and achievement plan according to electric engine application components

Abstract


Abstract

현재 항공기에 탑재되는 기계류 장비 및 전자장비들의 비중과 복잡도가 증가함에 따라 항공 전자장비들의 신뢰도와 성능들이 중요시되고 있다.

전기엔진에 탑재되는 부품들의 안전성을 확보하기 위해 ARP 4754B/4761A 에 따라 안전성을 확보하여야 한다.

본 논문에서는 전기엔진 부품의 기계부 및 제어부를 대상으로 대표 5가지 카테고리에 따른 고장률 예측 모델을 비교·분석하였다. 이를 통해 MTBF 및 MTBCF 달성 요건을 확인하였다.

또한 Aircraft Level 운용환경 및 Flight Time 기준, BOM, 고장률 예측 모델을 고려하였다.

이를 바탕으로 고장률 달성 요건에 따른 요구사항을 충족해야 함을 제시하였다.

Key Words

  • Electric Engine (전기엔진)
  • Failure Rate (고장율)
  • ARP4754B/4761A (System Safety)
  • MILHDBK-217 FN2
  • ANSI VITA 51.1
  • MIL-HDBK-217Plus
  • NSWC-11
  • NPRD/EPRD 2023

Acknowledgement

본 논문은 산업통산자원부 및 한국산업기술평가원 “통합형 전기엔진 탑재용 가변형 동기 PWM 기법을 적용한 전류 전고조파 왜율 3% 이하 제어부 개발” 사업의 연구비 지원에 의한 연구임.


 

* 해당 논문은 보안으로 인해 전문 비공개 상태입니다.

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