탑재 SW 신뢰성·감항인증 및 LDRA 기반 검증
최신 항공무기체계는 소프트웨어 중심 시스템으로 발전하고 있습니다. 비행제어, 임무관리, 센서융합, 데이터링크, 전자전, 항공전자장비, 상태진단, 정비지원 기능까지 다양한 기능이 소프트웨어를 통해 구현됩니다.
따라서 항공무기체계의 신뢰성은 하드웨어 성능만으로 확보되지 않습니다. 탑재 소프트웨어가 요구된 기능을 정확하게 수행하는지, 결함 가능성이 충분히 검증되었는지, 감항인증과 국방신뢰성 기준에 맞는 산출물이 준비되었는지까지 함께 확인해야 합니다.
항공무기체계에서 소프트웨어 신뢰성이 중요한 이유
항공 소프트웨어는 일반적인 업무용 소프트웨어와 다릅니다. 항공기 탑재 SW는 실제 비행 환경과 임무 환경에서 동작하며, 오류가 발생할 경우 임무 실패나 안전성 문제로 이어질 수 있습니다.
특히 전투기와 같은 항공무기체계에서는 다음 요소가 모두 중요합니다.
- 요구사항의 명확성
- 소프트웨어 설계의 일관성
- 코드 품질과 코딩룰 준수
- 정적분석과 동적시험
- 코드 커버리지
- 결함 추적과 변경 영향 분석
- 시스템 안전성 평가
- 감항인증 산출물
- 검증도구 적용 및 기술지원
소프트웨어 신뢰성 확보는 개발 마지막 단계에서 테스트를 수행하는 것만으로 충분하지 않습니다. 요구사항 단계부터 설계, 구현, 시험, 인증 산출물까지 연결되는 전주기 검증 체계가 필요합니다.
KFX 탑재 소프트웨어 신뢰성 시험
KFX 탑재 소프트웨어 신뢰성 시험은 항공무기체계에 탑재되는 소프트웨어가 요구된 기능을 안정적으로 수행하는지 확인하기 위한 검증 활동입니다.
항공 SW 신뢰성 시험에서는 다음과 같은 검토가 필요합니다.
- 요구사항 기반 시험 여부
- 코드 결함 및 잠재 오류 검출
- 정적분석 결과 검토
- 동적시험 결과 검토
- 커버리지 확보 수준
- 예외처리와 경계조건 검증
- 결함 수정 후 재검증
- 검증 산출물 관리
이러한 신뢰성 시험은 소프트웨어가 단순히 “동작한다”는 것을 확인하는 단계가 아니라, 항공무기체계에 탑재될 수 있는 수준의 신뢰성을 갖추었는지 입증하는 과정입니다.
감항인증 대상 소프트웨어 기술자문
감항인증은 항공기가 안전하게 비행할 수 있는 설계·제작·검증 기준을 만족하는지 확인하는 절차입니다. 항공기 탑재 소프트웨어는 감항인증에서 중요한 평가 대상입니다.
모아소프트의 체계 개발 감항인증 대상 소프트웨어 기술자문은 항공 SW 개발 과정에서 인증 요구사항을 어떻게 반영할 것인지, 어떤 산출물이 필요한지, 검증 활동을 어떻게 수행해야 하는지에 대한 기술적 방향을 제시하는 역할을 합니다.
감항인증 대상 SW 기술자문은 다음과 같은 영역과 연결됩니다.
- 소프트웨어 개발 계획 검토
- 요구사항 및 설계 산출물 검토
- 검증 계획 수립
- 코드 분석 및 시험 전략 검토
- 인증 산출물 구성
- 검증 결과와 요구사항 간 추적성 검토
- 인증 심사 대응 자료 준비
항공 SW 인증은 개발 완료 후 문서를 정리하는 방식으로 대응하기 어렵습니다. 개발 초기부터 인증 요구사항을 반영해야 하며, 설계와 검증의 근거가 일관되게 축적되어야 합니다.
감항인증을 위한 시스템 안전성 평가 분석
소프트웨어 신뢰성은 시스템 안전성과 분리될 수 없습니다. 항공기에서 소프트웨어가 수행하는 기능은 하드웨어, 센서, 제어장치, 임무장비와 연결되어 있기 때문에, 소프트웨어 오류가 시스템 수준에서 어떤 위험으로 이어질 수 있는지 분석해야 합니다.
시스템 안전성 평가 분석은 다음과 같은 질문에 답하기 위한 활동입니다.
- 특정 기능 고장이 항공기 안전성에 어떤 영향을 주는가?
- 소프트웨어 오류가 시스템 위험으로 이어질 가능성은 무엇인가?
- 안전 요구사항이 소프트웨어와 하드웨어에 적절히 할당되었는가?
- 검증 결과가 안전성 요구사항을 충분히 입증하는가?
- 감항인증에서 요구되는 안전성 근거자료가 확보되었는가?
모아소프트의 시스템 안전성 평가 분석은 감항인증 대응과 항공 SW 신뢰성 확보를 연결하는 핵심 기술입니다.
감항인증/국방신뢰성 시험 용역
항공무기체계는 감항인증뿐 아니라 국방신뢰성 관점의 시험과 검증이 필요합니다. 특히 체계 개발 과정에서는 요구사항, 설계, 시험, 분석 결과가 개발 단계별로 축적되어야 하며, 시험 결과는 객관적인 검증 근거로 관리되어야 합니다.
모아소프트의 감항인증/국방신뢰성 시험 용역은 항공무기체계 개발에서 필요한 시험 전략, 검증 절차, 결과 분석, 산출물 정리를 지원하는 영역입니다.
이는 단순 시험 수행이 아니라, 시험 결과가 인증과 신뢰성 입증에 활용될 수 있도록 기술적 근거를 체계화하는 과정입니다.
LDRA Tool Suite 공급
항공·방산 소프트웨어 검증에서는 검증 도구의 역할이 매우 중요합니다. 소프트웨어 규모가 커지고 복잡도가 높아질수록 수작업 검토만으로는 결함을 충분히 식별하기 어렵기 때문입니다.
LDRA Tool Suite는 항공·방산 등 미션 크리티컬 소프트웨어 개발에서 활용되는 대표적인 검증 도구입니다. 정적분석, 동적시험, 코드 커버리지, 코딩룰 검증, 데이터·제어 결합 분석 등 소프트웨어 신뢰성 확보를 위한 다양한 기능을 제공합니다.
모아소프트는 탑재 소프트웨어 검증도구 LDRA Tool Suite 공급을 통해 항공무기체계 개발 조직이 신뢰성 높은 SW 검증 환경을 구축할 수 있도록 지원합니다.
LDRA Tool Suite 기반 검증은 다음과 같은 활동과 연결됩니다.
- 정적분석
- 동적시험
- 단위시험
- 코드 커버리지 분석
- 코딩룰 검증
- 결함 리포트 생성
- 검증 산출물 관리
- 인증 대응 증적 확보
KF-21 레퍼런스로 보는 모아소프트 S/W & Reliability 기술 구조
| 기술 영역 | 주요 대상 | 모아소프트 기술 |
| SW 신뢰성 시험 | KFX 탑재 SW | 소프트웨어 신뢰성 시험 |
| 감항인증 기술자문 | 체계 개발 SW | 감항인증 대상 소프트웨어 기술자문 |
| 시스템 안전성 | 항공기 체계 개발 | 감항인증을 위한 시스템 안전성 평가 분석 |
| 국방신뢰성 시험 | 항공무기체계 | 감항인증/국방신뢰성 시험 용역 |
| 검증 도구 | 탑재 소프트웨어 | LDRA Tool Suite 공급 |
왜 항공 SW 검증은 전주기 관리가 필요한가?
항공 SW 검증에서 중요한 것은 시험을 많이 수행하는 것이 아닙니다. 중요한 것은 어떤 요구사항을 어떤 설계로 구현했고, 어떤 코드가 작성되었으며, 어떤 시험으로 검증되었는지를 명확히 설명할 수 있어야 한다는 점입니다.
요구사항과 시험 결과가 연결되지 않으면, 기능이 구현되었더라도 검증 근거가 부족할 수 있습니다. 코드 커버리지가 부족하면, 일부 로직이 실제 시험에서 실행되지 않았을 수 있습니다. 변경 영향 분석이 부족하면, 수정된 코드가 다른 기능에 영향을 주었는지 확인하기 어렵습니다.
따라서 항공 SW 검증은 다음 흐름으로 관리되어야 합니다.
- 요구사항 정의
- 소프트웨어 설계
- 코드 구현
- 정적분석
- 동적시험
- 커버리지 분석
- 결함 수정 및 재검증
- 인증 산출물 정리
- 요구사항-시험 결과 추적성 확보
모아소프트의 소프트웨어 및 시스템 신뢰성 기술은 이 전 과정을 지원하는 데 초점을 둡니다.
모아소프트가 제공하는 가치
1. 항공무기체계 SW 신뢰성 시험 경험
KF-21 보라매 레퍼런스를 기반으로, 항공무기체계 탑재 소프트웨어의 신뢰성 시험 경험을 보유하고 있습니다.
2. 감항인증 대응 기술자문
항공 SW가 감항인증 기준에 부합할 수 있도록 개발 프로세스와 산출물, 검증 활동의 방향을 제시합니다.
3. 시스템 안전성 관점의 검증
소프트웨어 단품 검증을 넘어, 시스템 안전성과 인증 관점에서 소프트웨어 영향성을 분석합니다.
4. LDRA Tool Suite 기반 검증 환경 지원
정적분석, 동적시험, 코드 커버리지 등 검증 자동화 기반을 제공해 항공 SW 개발 조직의 검증 효율과 신뢰성을 높입니다.
결론: 항공무기체계의 신뢰성은 소프트웨어 검증에서 완성된다.
KF-21 보라매와 같은 최신 항공무기체계는 소프트웨어 중심으로 진화하고 있습니다. 항공전자장비, 임무장비, 센서, 통신, 전자전 기능이 복잡하게 연결될수록 소프트웨어 신뢰성 검증과 시스템 안전성 분석의 중요성은 더욱 커집니다.
모아소프트는 KF-21 보라매 레퍼런스를 기반으로 KFX 탑재 소프트웨어 신뢰성 시험, 체계 개발 감항인증 대상 소프트웨어 기술자문, 감항인증을 위한 시스템 안전성 평가 분석, 감항인증/국방신뢰성 시험 용역, 탑재 소프트웨어 검증도구 LDRA Tool Suite 공급을 수행해 온 기술 경험을 보유하고 있습니다.
항공무기체계의 신뢰성은 소프트웨어가 요구된 기능을 안전하게 수행하고, 그 결과를 검증 가능한 산출물로 입증할 때 확보됩니다.
모아소프트는 항공 SW 신뢰성 시험과 감항인증 대응, LDRA Tool Suite 기반 검증 환경을 통해 항공우주 소프트웨어의 안전성과 신뢰성 확보를 지원합니다.
FAQ
KF-21 보라매와 소프트웨어 및 시스템 신뢰성 기술
KF-21과 같은 최신 항공무기체계는 비행제어, 임무관리, 센서융합, 데이터링크, 전자전, 항공전자장비 등 다양한 기능이 소프트웨어를 기반으로 작동합니다. 소프트웨어 결함은 임무 실패나 안전성 문제로 이어질 수 있으므로, 개발 초기부터 신뢰성 검증이 필요합니다.
항공 SW 신뢰성 시험은 요구사항 충족 여부, 코드 결함, 정적분석 결과, 동적 실행 결과, 코드 커버리지, 결합 오류, 예외처리, 인증 산출물 적합성 등을 검증합니다. 이를 통해 탑재 소프트웨어가 요구된 기능을 안정적으로 수행할 수 있는지 확인합니다.
감항인증 대상 소프트웨어 기술자문은 항공 SW가 감항인증 기준에 맞게 개발·검증될 수 있도록 요구사항, 설계, 구현, 시험, 산출물 구성, 추적성 확보 방안을 검토하는 기술 지원입니다. 개발 완료 후 대응하는 것이 아니라, 개발 초기부터 인증 요구사항을 반영하는 것이 핵심입니다.
항공기 소프트웨어는 하드웨어, 센서, 제어장치, 임무장비와 연결되어 작동합니다. 따라서 소프트웨어 오류가 시스템 수준에서 어떤 위험으로 이어질 수 있는지 분석해야 합니다. 시스템 안전성 평가 분석은 소프트웨어 검증 결과가 항공기 전체 안전성 입증과 연결될 수 있도록 지원합니다.
항공무기체계는 기능 구현만으로 신뢰성을 입증할 수 없습니다. 시험 기준, 시험 절차, 결과 분석, 검증 산출물, 인증 대응 자료가 체계적으로 관리되어야 합니다. 감항인증/국방신뢰성 시험 용역은 시험 결과가 신뢰성 입증과 인증 근거로 활용될 수 있도록 지원합니다.
LDRA Tool Suite는 항공·방산 소프트웨어의 정적분석, 동적시험, 코드 커버리지, 코딩룰 검증, 데이터·제어 결합 분석 등에 활용되는 소프트웨어 검증 도구입니다. 항공 SW 개발에서는 검증 자동화와 인증 증적 확보를 위해 중요한 역할을 합니다.
문의 및 기술협력
- 대표 문의: 02-420-3203
- 홈페이지: https://moasoftware.co.kr/contact-us/
