미래 항공전력의 안전성과 신뢰성을 확보하는 감항인증 기술

모아소프트의 항공·방산 SW/HW 검증 및 인증 대응 역량

미래 항공전력은 유인 항공기 중심에서 무인기, AAV, UAM, 유·무인복합체계, AI 기반 자율화 시스템으로 빠르게 확장되고 있습니다.

이에 따라 감항인증도 기체 안전성 확인에 머무르지 않고, 시스템 엔지니어링, 항공 소프트웨어, 항공전자 하드웨어, 전자기 환경, AI 신뢰성, 요구사항 추적성을 함께 검토하는 방향으로 고도화되고 있습니다.

최근 발표된 DTaQ 기고문(감항정보회보(Airworthiness Information Bulletin) NO.3 > 감항정보회보(Airworthiness Information Bulletin) NO.3 > 기술로 품질로 > DTaQ 미디어룸)에서도 미래형항공기, 유·무인복합체계, AI 기반 자율화 기술에 대응하기 위한 감항인증 기준과 제도 연구의 필요성이 언급됩니다.

즉, 앞으로의 감항인증은 개발 완료 후 문서를 정리하는 절차가 아니라, 개발 초기부터 인증 요구사항을 반영하고 설계·검증·시험 결과를 체계적으로 관리하는 기술 활동이 되어야 합니다.

모아소프트는 국방·항공우주 분야에서 축적한 감항인증 컨설팅, DO-178C 기반 항공 SW 검증, DO-254 기반 항공전자 HW 인증 대응, 시스템 안전성 분석, SDAS 기반 요구사항 추적성 관리, AI 신뢰성 검증 역량을 통해 항공·방산 기업의 인증 대응을 지원합니다.

감항인증은 개발 초기부터 설계되어야 한다.

감항인증은 항공기가 안전하게 비행할 수 있는지 확인하는 인증 절차입니다.

그러나 오늘날 항공체계는 소프트웨어, 하드웨어, 센서, 통신, AI, 전자전 환경이 복합적으로 결합되어 있어 단일 시험이나 문서만으로 안전성을 입증하기 어렵습니다.

특히 항공기, 무인기, AAV, UAM, 항공전자장비, 임무컴퓨터, 비행제어시스템은 요구사항 단계부터 다음 요소가 함께 관리되어야 합니다.

• 시스템 요구사항
• 안전성 요구사항
• 소프트웨어 요구사항
• 하드웨어 설계 요구사항
• 시험 및 검증 계획
• 인증 산출물
• 요구사항 추적성
• 형상관리 및 변경관리

모아소프트는 이러한 감항인증 전 과정을 디지털 엔지니어링 기반 인증 대응 체계로 지원합니다. 요구사항부터 설계, 구현, 시험, 검증, 인증 산출물까지 연결함으로써 항공·방산 기업이 인증 심사에 필요한 근거자료를 체계적으로 확보할 수 있도록 돕습니다.

1. DO-178C 기반 항공 소프트웨어 검증

미래 항공체계에서 소프트웨어는 핵심 안전 기능을 담당합니다. 비행제어, 임무컴퓨터, 항공전자, 센서융합, 데이터링크, 자율화 기능, AI 판단 기능은 모두 소프트웨어 신뢰성과 직결됩니다.

모아소프트는 DO-178C 기반 항공 소프트웨어 검증을 지원합니다. 주요 검증 영역은 다음과 같습니다.

• 소프트웨어 요구사항 분석
• 정적분석
• 동적시험
• 코드 커버리지 분석
• Statement, Branch, MC/DC Coverage
• Data & Control Coupling 검증
• Tool Qualification
• WCET 분석
• 인증 산출물 컨설팅

항공 SW 인증에서 중요한 것은 단순히 기능이 정상 동작하는지 확인하는 것이 아닙니다.

요구사항이 설계와 코드에 정확히 반영되었는지, 구현된 기능이 시험으로 검증되었는지, 검증 결과가 인증 기준에 맞게 추적 가능한지를 입증해야 합니다.

모아소프트는 항공 SW 검증 경험과 인증 컨설팅 역량을 바탕으로 고객사가 개발 초기부터 인증 요구사항을 반영할 수 있도록 지원합니다.

2. DO-254 기반 항공전자 하드웨어 인증 대응

항공전자 하드웨어는 항공기 안전성과 임무 수행에 직접적인 영향을 미칩니다.

비행 제어 컴퓨터, 임무 컴퓨터, 센서 처리 보드, 데이터링크 장비, 전자제어 장치 등은 하드웨어 설계 보증과 검증 체계가 필요합니다.

모아소프트는 DO-254 기반 항공전자 하드웨어 인증 대응을 지원합니다.

• 하드웨어 요구사항 분석
• 설계 보증 계획 수립
• 검증 계획 및 검증 결과 관리
• 하드웨어 안전성 영향도 검토
• 인증 산출물 체계화
• DO-178C SW 인증과의 연계 검토
• AC 20-152A 등 관련 기준 대응

미래 항공체계에서는 소프트웨어와 하드웨어가 분리되어 검증되기 어렵습니다. 항공전자장비는 HW/SW 통합 관점에서 인증 대응이 필요하며, 모아소프트는 소프트웨어 검증과 하드웨어 인증을 함께 고려하는 통합 컨설팅을 제공합니다.

3. ARP 4754B/4761A 기반 시스템 안전성 분석

감항인증은 개별 소프트웨어나 하드웨어만의 문제가 아닙니다. 시스템 수준에서 기능이 어떻게 할당되고, 고장이 어떤 위험으로 이어지며, 안전성 요구사항이 소프트웨어와 하드웨어 설계에 어떻게 반영되는지가 중요합니다.

모아소프트는 ARP 4754/4761 기반 시스템 안전성 분석을 지원합니다.

• FHA
• PSSA
• SSA
• FTA
• FMEA/FMECA
• 시스템 요구사항 분석
• 안전성 요구사항 도출
• 안전성 요구사항과 SW/HW 검증 연계

이러한 분석은 감항인증의 핵심 근거자료가 됩니다. 모아소프트는 시스템 안전성 분석 결과가 소프트웨어 검증, 하드웨어 인증, 시험 결과, 인증 산출물과 연결될 수 있도록 지원합니다.

4. SDAS 기반 요구사항 추적성과 인증 산출물 관리

감항인증에서 가장 중요한 요소 중 하나는 추적성입니다. 요구사항이 설계로 연결되고, 설계가 코드와 하드웨어 구현으로 연결되며, 구현 결과가 시험과 검증 결과로 다시 연결되어야 합니다.

이 연결이 명확하지 않으면 인증 심사에서 요구사항 충족 여부를 입증하기 어렵습니다.

모아소프트의 자체 개발 ALM 솔루션 SDAS는 항공·방산 소프트웨어 개발 산출물과 검증 프로세스를 체계적으로 관리하기 위한 플랫폼입니다.

SDAS는 다음과 같은 기능을 통해 감항인증 대응을 지원합니다.

• 요구사항 관리
• 설계 산출물 관리
• SW 검증 결과 관리
• 형상관리
• 양방향 추적성 관리
• 인증 산출물 관리
• 국제 규격 인증 템플릿 제공
• 개발·시험 V-모델 기반 산출물 관리

미래 항공체계가 복잡해질수록 감항인증은 단순 문서 관리가 아니라 디지털 추적성 관리의 문제가 됩니다. SDAS는 요구사항부터 최종 검증 결과까지 연결되는 디지털 스레드를 구성해 인증 대응의 일관성과 신뢰성을 높입니다.

5. AI 항공 소프트웨어와 감항인증 대응

AI가 항공체계에 적용되면서 감항인증의 범위도 확장되고 있습니다. AI 기반 객체탐지, 자율비행, 센서융합, 임무 판단, 유·무인 협업 기능은 기존 소프트웨어와 다른 검증 관점이 필요합니다.

AI 항공 소프트웨어는 단순 기능시험만으로 충분하지 않습니다. 다음 요소가 함께 검토되어야 합니다.

• 데이터셋 품질
• 학습 데이터와 운용환경의 적합성
• AI 모델 성능
• 운용조건별 성능 편차
• 설명가능성
• 불확실성
• 모델 업데이트 관리
• MLOps 환경
• AI 신뢰성 검증 프로세스

모아소프트는 AI 신뢰성 평가 항목 설계, AI 모델 검증, 데이터셋 평가, MLOps 환경 검토, ARP 6983 기반 AI 시스템 컨설팅 역량을 바탕으로 AI 항공 소프트웨어의 감항인증 대응을 지원합니다.

6. 군용항공기와 미래형항공기 인증 대응

군용항공기, 무인기, AAV, UAM, 항공전자장비는 민간 항공기와 다른 운용환경과 임무 요구를 가집니다. 고기동, 전자전, 임무장비 연동, 통신·데이터링크, 무장체계, 유·무인 협업 등 군 특수성이 반영되어야 합니다.

모아소프트는 국방·항공우주 분야 프로젝트 경험을 바탕으로 다음 영역의 인증 대응을 지원합니다.

• 군용항공기 감항인증
• 항공전자장비 인증
• 무인기 및 미래형항공기 인증 대응
• 탑재 소프트웨어 신뢰성 검증
• 임무컴퓨터 및 항공전자 SW/HW 검증
• 전자파·낙뢰·환경 영향성 분석 연계
• 국방 신뢰성 시험 및 인증 산출물 대응

특히 미래형항공기와 유·무인복합체계는 기존 항공기보다 소프트웨어와 AI 비중이 높아질 가능성이 큽니다. 따라서 개발 초기부터 SW/HW 검증, 시스템 안전성 분석, 요구사항 추적성, AI 신뢰성 검증을 통합적으로 준비해야 합니다.

모아소프트 감항인증 기술 매칭

항공·방산 기업의 인증 과제	모아소프트 지원 기술
항공 SW 안전성 확보	DO-178C, 정적분석, 동적시험, MC/DC Coverage
항공전자 HW 인증 대응	DO-254, AC 20-152A, HW 인증 산출물 컨설팅
시스템 안전성 분석	ARP 4754/4761, FHA, FTA, SSA, FMEA/FMECA
요구사항 추적성 확보	SDAS 기반 요구사항·설계·시험·검증 연계
AI 항공 SW 검증	ARP 6983, AI 신뢰성 검증, 데이터셋·모델 검증
군용항공기 감항 대응	MIL-HDBK-516 계열 기준 대응, 국방 신뢰성 시험
인증 산출물 관리	개발·시험 V-모델 기반 산출물 관리
디지털 인증 환경 구축	MBSE, 디지털 스레드, 검증 근거 데이터 관리

결론: 감항인증은 항공체계 개발 경쟁력이다.

미래 항공전력은 더 복잡해지고, 더 소프트웨어 중심으로 변화하고 있습니다. 무인기, AAV, UAM, 유·무인복합체계, AI 기반 자율화 시스템이 확대될수록 감항인증은 개발 마지막 단계의 문서 작업이 아니라, 설계 초기부터 준비해야 하는 핵심 기술 경쟁력이 됩니다.

모아소프트는 국방·항공우주 분야에서 축적한 감항인증 컨설팅, DO-178C 기반 항공 SW 검증, DO-254 기반 항공전자 HW 인증 대응, ARP 4754/4761 기반 시스템 안전성 분석, SDAS 기반 요구사항 추적성 관리, AI 신뢰성 검증 역량을 통해 항공·방산 기업의 전주기 인증 대응을 지원합니다.

감항인증은 안전한 비행을 입증하는 절차이자, 항공체계의 신뢰성을 완성하는 기술입니다. 모아소프트는 요구사항, 설계, 소프트웨어, 하드웨어, 시험, 검증, 인증 산출물을 하나의 디지털 흐름으로 연결해 미래 항공전력의 안전성과 신뢰성을 확보하는 감항인증 기술 파트너입니다.

FAQ

Q. 감항인증이란 무엇인가요?

감항인증은 항공기가 안전하게 비행할 수 있는 설계·제작·운용 기준을 만족하는지 확인하는 인증 절차입니다. 미래 항공체계에서는 소프트웨어, 하드웨어, AI, 전자기 환경, 시스템 안전성까지 함께 검토해야 합니다.

Q. DO-178C는 왜 중요한가요?

DO-178C는 항공기 탑재 소프트웨어의 개발과 검증을 위한 대표적인 인증 기준입니다. 요구사항, 설계, 코드, 시험, 커버리지, 검증 산출물을 체계적으로 관리해야 합니다.

Q. DO-254는 어떤 분야에 적용되나요?

DO-254는 항공전자 하드웨어의 설계 보증과 인증 대응에 활용되는 기준입니다. 비행제어컴퓨터, 임무컴퓨터, 센서처리 보드, 데이터링크 장비 등 항공전자장비에 적용됩니다.

Q. SDAS는 감항인증에 어떻게 활용되나요?

SDAS는 요구사항, 설계, 구현, 시험, 검증 결과를 연결하는 ALM 솔루션입니다. 감항인증에서 필요한 양방향 추적성과 인증 산출물 관리를 지원합니다.

Q. 모아소프트는 감항인증에서 어떤 역할을 하나요?

모아소프트는 항공·방산 기업을 대상으로 시스템 안전성 분석, DO-178C·DO-254 컨설팅, SW/HW 검증, 요구사항 추적성 관리, 인증 산출물 컨설팅, AI 신뢰성 검증을 지원합니다.

문의 및 기술 협력

• 대표 문의: 02-420-3203
• 홈페이지: https://moasoftware.co.kr/contact-us/