OPUS와 SESAME 모델 간 운용가용도 기반 수리부속 최적화 비교 연구

• 해당 논문은 2025 한국신뢰성학회 춘계학술대회에서 발표되었습니다.

배성재 · 이기영 · 이정행 · 김가현

모아소프트㈜

COMPARATIVE STUDY ON SPARE PARTS OPTIMIZATION BASED ON
OPERATIONAL AVAILABILITY: OPUS VS. SESAME MODEL

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Key Words : OPUS, SESAME, 예측정비, 가용성, 항공정비체계, CBM, PHM, RAM-C

서론

현대 군수 지원 체계는 복잡한 무기 시스템과 다양한 작전 환경에 대응하기 위해 정밀하고 효율 적인 예비 부품 관리 전략을 요구한다. 특히 운용가용도(Operational Availability, Aₒ)는 장비의 임무 수행 가능성을 판단하는 핵심 지표로, 효과적인 수리부속 비축 전략 수립에 있어 중요한 기준으로 작용한다.
본 연구에서는 운용가용도를 기준으로 예비 부품 비축을 최적화하는대표적인 두 군수모델인SESAME(미육군)과OPUS VII(스웨덴국방군)을 비교 분석한다. 두 모델은 각각 다른 수학적 접근과 최적화 알고리즘을 바탕으로 예산 대비 최대 가용도를 추구하며, 입력구조, 시스템 표현 방식, 계산 절차 등에서 차이를 보인다. 이 비교 연구는 동일한 샘플 데이터를 기반으로 두 모델의 출력 결과를 분석함으로써, 각 모델의 장단점과 운용 현장 적용성을 평가하고자 한다. 이를 통해 효과적인 수리부속 지원체계 구축에 대한 실질적 시사점을 도출하는 것이 본 연구의 주요 목적이다.

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결론

본 연구는 운용 가용도(Aₒ)를 기준 으로 예비 부품 최적화를 수행하는 두 모델, OPUS VII와 SESAME를 비교 평가 하였다. 동일한 시스템 구조와 입력 데이터를 기반으로 분석한 결과, 두 모델은 각기 다른 최적화 철학과 운용 특성을 보유하고 있음이확인되었다.
OPUS VII는다양한효과도지표(MOE), 복수시스템처리, 정비 조직의 유연한 정의가 가능 하여 복잡한 운용 환경과 전략적 시뮬레이션에 유리 하다. SESAME는 단순하고 직관적인 구조를 바탕으로 예산 제약하에서 목표 가용 도달성에 효과적 이며, 표준화된 군수 모델로서 실무 적용성이 높다.
두 모델 모두가 용도 기반 군수지원체계 설계에 활용 가능 하지만, 운용 목적과 환경에 따라 선택 기준이 달라져야 한다. 향후에는 실제 운용 데이터를 활용한 실증적 비교 및 AI 기반 예측 모듈과의 통합 가능성에 대한 연구가 필요하다.