항공기 부품에 대한 DO-254 및 AC 20-152A 적용 방안

• 해당 논문은 한국항공우주학회 2025 춘계학술대회에서 발표되었습니다.

이동선*1김도연, 1, 강유선2

모아소프트㈜

A method for applying DO-254 and AC 20-152A for aircraft items

Dong Seon Lee1, Do Yeon Kim1, Yu Sun Kang2

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Key Words : DO-254, AC 20-152A, Hardware, Development Assurance Level(설계보증 레벨), COTS
device, COTS-IP

서론

현재 항공기에 탑재되는 전자장비들의 비중과 복잡도가 증가함에 따라 항공 전자장비들의 신뢰도와 성능들이 중요시되고 있다. 하드웨어의 안전성을 확보하기 위하여 DO-254에 따라 개발 및 검증을 하고 인증을 받아야 한다.
하지만 DO-254는 RTCA에서 2000년 4월 제정 이후 개정이 되고 있지 않다. 대신 FAA에서는 2005년도에 Advisory Circular (AC) 20-152를 발간하여 DO-254 가이드라인을 뒷받침하였으며 2022년도에 AC 20-152A가 개정되었다.
본 논문은 AC 20-152A가 DO-254에서 어떤 부분을 보완하고 있는지 살펴보고 하드웨어 설계보증 레벨에 따른 달성 목표(Objectives)가 무엇인지 소개한다.

…중략

결론

본 논문은 DO-254 인증을 받기 위한 항공기 부품 대상을 명시하고 DO-254 인증 지침을 보완하는 문서로 AC 20-152A가 있음을 소개하였다. 시스템 안전성 평가 결과에 따라 하드웨어 설계보증 레벨이 할당되고, 각 레벨에 따라 달성해야하는 목표 개수를 정리하였다.
항공기 부품 중에서 전자 하드웨어 장비인 Custom Devices, COTS Devices, COTS-IP, CBA를 개발할 시 DO-254 뿐만이 아니라 AC 20-152A도 함께 고려하여 설계보증 레벨에 따른 요구사항을 충족하여야 함을 제시하였다.