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전기엔진 적용 부품에 따른 고장율 분석 및 달성 방안

 

 

전기엔진 적용 부품에 따른 고장율 분석 및 달성 방안

이동선1,†· 김성수2· 최우혁2
1모아소프트 미래인증사업본부
2모아소프트 미래인증사업본부
Failure rate analysis and achievement plan according to electric engine
application components
Dongseon Lee1,†, Sungsu Kim2 and Woohyeok Choi2
1 Future Certification Business Division of MOASOFT
2 Future Certification Business Division of MOASOFT
Abstract

 


 

Abstract : 현재 항공기에 탑재되는 기계류 장비 및 전자장비들의 비중과 복잡도가 증가함에 따라 항공 전자장비들의 신뢰도와 성능들이 중요시되고 있다. 전기엔진에 탑재되는 부품들의 안전성을 확보하기 위해 ARP 4754B/4761A 에 따라 안전성을 확보하여야 한다. 본 논문에서는 전기엔진 부품들에 대해 기계부 및 제어부에 대한 대표 5가지 카테고리에 따른 고장율 예측 모델 비교 및 분석을 진행하여 MTBF 및 MTBCF 달성 요건을 확인하고, Aircraft Level 운용환경 및 Flight Time 기준, BOM, 고장율 예측모델을 고려하여 고장율 달성요건에 따른 요구사항을 충족하여야 함을 제시하였다.


Key Words : Electric Engine(전기엔진), Failure Rate(고장율), ARP4754B/4761A(System Safety), MILHDBK-
217 FN2, ANSI VITA 51.1, MIL-HDBK-217Plus, NSWC-11, NPRD/EPRD 2023


Acknowledgement : 본 논문은 산업통산자원부 및 한국산업기술평가원 “통합형 전기엔진 탑재용 가변형 동기 PWM 기법을 적용한 전류 전고조파 왜율 3% 이하 제어부 개발” 사업의 연구비 지원에 의한 연구임. (연구개발 과제번호 :RS-2024-0442682)

 

해당 논문은 보안으로 인해 전문 비공개 상태입니다.

 

 

 

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